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航空业连坐法则:波音梦想客机工厂遭美国司法部调查

www.getgtavpcc.com2019-07-10
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航空工业法:波音梦飞机厂由美国司法部调查

据知情人士透露,6月30日,美国司法部一直在调查波音737 Max喷气式飞机,并扩大了调查范围,包括生产该公司的787梦想飞机。

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据知情人士透露,联邦检察官最近召集波音公司在南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂提交与梦想飞机生产相关的文件。

今年4月,“纽约时报”详细报道了工厂的工作不负责任和质量控制缺陷,这些工厂生产的波音飞机将威胁到公众的人身安全。这篇文章基于数百页的内部电子邮件,公司文件以及美国联邦航空管理局FAA的记录,表明通常会在最终的飞机上留下碎片。更为夸张的是,在飞机后部发现了一个梯子,发动机中发现了一个杂散螺栓。

一些波音工厂员工表示,波音管理人员经常忽视工人提出的安全问题,因为大量订单急于按时完成挤压。

美国联邦航空管理局FAA官员和内部电子邮件表明,自去年9月以来,美国联邦航空局已确认工厂员工至少有三起安全投诉。

波音拒绝对司法部的调查发表评论。然而,根据“西雅图时报”的报道,在波音公司在五个月内撞毁了两架喷气式飞机并造成346人丧生之后,美国交通部的联邦检察官和调查人员一直在研究波音窄体飞机737 Max。开发过程以及对波音宽体飞机梦想飞机787的新关注表明,该调查正在扩展到波音公司位于华盛顿州和南卡罗来纳州的工厂,涉及波音客机的工程开发和生产流程。

“纽约时报”发表文章一个月后,该工厂的执行官大卫科尔(David Carbon)辞职。波音公司的一份内部备忘录说,在担任波音公司波士顿南卡罗来纳州787客机业务副总裁几年后,库尔特选择离开“照顾他的家人”。

许多波音工厂员工对库尔特表示不满,库尔特抱怨库尔特创造了一种不良文化,即按时交货比安全更重要。

美国航空公司的一名检查员发现工厂生产的波音787有很多件。他用小塑料储物袋收集它们并将它们展示给Cote。检查员在飞机发动机上发现了一个螺栓,飞机已经过测试。他还在踏板附近发现了一个泡沫包装,飞行员用来控制飞机的方向舵。

针对这些指控,波音声称其飞机在开始飞行前已经过多次安全测试。

波音公司发言人戈登约翰罗德里格斯说:“波音和美国联邦航空管理局已经实施了严格的检查程序,以确保我们所有的飞机都是安全的,并按照最高质量制造。”

但该工厂的现任和前任员工告诉“纽约时报”,该工厂近十年来一直受到问题的困扰。他们描述了留在客机地板下的金属刨花,靠近控制波音787的关键电气系统。飞机后部留有梯子和一串灯,危险地靠近控制水平稳定器的齿轮。并在飞机上安装了有缺陷的部件。

据知情人士透露,该官员认为,金属屑可能会对2012年投入使用的飞机造成损害。

美国联邦航空管理局(FAA)也正在调查波音查尔斯顿(Boeing Charleston)工厂的经理违规行为。他向参与适航认证的员工施压。波音公司的员工是美国联邦航空局指定的FAA团队的成员,负责帮助这种类型的飞机获得适航性认证。

美国联邦航空管理局在6月6日发给波音公司的一封信中表示,该员工“受到管理层的干扰。”他说,波音公司没有遵守“适航认证授权规则”,有些甚至出现了。破坏规则的情况。

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